El astillero sueco Hallberg Rassy apuesta por mejorar las funcionalidades del antecesor del HR-372, que fue todo en éxito, en el lanzamiento de su nuevo modelo que pretende aportar simplicidad, funcionalidad y, sobretodo, un sistema de navegación que facilite el gobierno de la nave

Natalia Acosta. Barcosderecreo.es

No cabe duda que el Hallberg Rassy ha salido “clavadito” a su padre. El astillero sueco Hallberg Rassy, ha querido repetir la grata experiencia que le reportó el Hallberg-Rassy 342, del cual se vendieron más de 200 unidades en menos de tres años.

Cuenta con una popa amplia y despejada, una bañera óptima para la navegación. Este modelo es unos centímetros más largo que su predecesor. Su carena más moderna y plana,está preparada para embestir el oleaje más rebelde. Toda la maniobra se reenvía hacia dos winches de popa, mientras las drizas quedan ocultas tras el parabrisas fundido en elegantes líneas con las que respira el velero.

El ingeniero naval Germán Frers quiso que la velocidad y elegancia fuesen las verdaderas protagonistas. Su plano vélico es amplio, junto con una génova de poco recubrimiento; por otro lado, la bañera está forrada en teca, lo que le dota de un toque distinguido.

Fue presentado en el salón de Dusserdolf (Alemania) aunque ya se podían realizar pedidos con anterioridad. Su forma de navegar ofrece una magnífica capacidad de respuesta y comportamiento, por lo fácil que resulta. La casa sueca ha diseñado un velero con originales ideas presentes en su cubierta e interiores. Todos sus acabados están tocados por el lujo; desde la calidad de su carpintería hasta los mas mínimos detalles técnicos.

En el interior, la cocina está organizada en forma de U y el salón es espacioso de forma que permite  la colacación de un par de sofás de buen tamaño. El baño dispone también de ropero y las cabinas, con cama doble, se han situado en proa, donde se dispone de asientos y tocador. El motor es un 55 caballos que permite una autonomía de 650 millas a 2/3 de las revoluciones máximas con tan sólo un depósito de combustible.